Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:33На Китайцев сейчас работают лучшие инжиниренговые европейские компании,разрабатывают для них моторы и подвески.Насчёт спереть дизайн-у них всё в порядке,хотя их уже начали судить!Они скупили во время кризиса в Европе и в Азии готовые автомобильные заводы с именами и технологиями.
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:32Полностью с Вами согласен.
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:28конечно же на дорогах в Латвии,через три месяца страховку получите от того ,что осталась - шутка
Птица Г. 18 июня 2010 01:25Тупо купил мерс и забыл слово "тюнинг". Чего и вам желаю.
Jan. S. 18 июня 2010 01:25Раньше увлечением было. Сейчас блашь. Мерседес сам не соберёшь и не придумаешь. А придумаешь не сделаешь. Китайцы за всех думают, выпускают клоны лучше оригиналов. Утром оригиналы штампуют для заказчика, вечером улучшенные варианты клонов. Дойдут ещё до авто и продуктов ... нам только пользоваться останется, не о чём не задумываясь! :)) Пойду акум свой заряжать ... мне пахать завтра! :))
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:24Л.Н.-а где можно использовать такой автомобиль на дорогах России или Латвии?
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:23
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:23Мне вообще ретро машины нравятся намного больше самых крутых современных.
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:21Ирина спасибо за видео.Мне больше всего понравились машины которые не сильно изуродовали дешёвым тюнингом.В оригинале они все были прекрасны,они отражали в себе то время в котором они жили.
ilona f. 18 июня 2010 01:20молодцы, правильно поняли . А теперь, пошли, бы вы все !!!!....
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:18Ян от тогда до сегодня прошло слишком много лет и до сих пор есть люди выдумывающие разные небывалые виды техники.Подстраивая её под себя и под условия жизни.
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:18Volkswagen Polo теперь стал еще более экономным: 1,2-литровый дизельный двигатель потребляет всего 3,3 л горючего на 100 км. Улучшенная аэродинамика и сниженный клиренс модели также прибавляют ей баллов. Европейцев должна привлечь и умеренная цена хетчбэка – €12,150 тыс.
ЯН я приобрела в этом году велосипед, если у меня тоже будет так гонять,то и не надо машину,а то пробки просто замучили
Jan. S. 18 июня 2010 01:14А этот ... на колбасе работает, а как гоняет! ЖЖЖуть! :))
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:11хотите такую экономная
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:08Быть самим собой — это особый вид глубокой ВЕРЫ в Добро, в Свет, в Истинное в любом их проявлении, потому что душа без них жить не может. Что бы ни происходило в тебе и вокруг тебя, куда бы жизнь тебя ни уносила, у тебя всегда есть стержень, который никто не может ни сломать, ни отнять, — у тебя есть что искать и к чему возвращаться, есть ради чего сражаться и жить. Именно об этом — мудрое изречение: «Что бы ни происходило, не теряй надежду, на этом свете всегда есть Бог, и всегда есть люди с добрым и мудрым сердцем». Если ты веришь и живешь тем, во что веришь, ты человек подлинный, искренни, естественный, — в этом суть таинственного искусства быть самим собой.
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:08Л.Н.-а вы знаете сколько этот конь кушает бензина?Я говорю об автомобиле,который не будет причинять растрат хозяину.
Jan. S. 18 июня 2010 01:04Тогда это многово стоило, сейчас так ... игра, не болше! :))
Удалённый пользователь
18 июня 2010 01:02а какую вы предпочитаете? может такую
Удалённый пользователь
18 июня 2010 00:58В Риге в 80х годах,когда я там был,у ребят из спортивного клуба армии,был примерно такой же агрегат.Горбатый на широком литье,с тонкой резиной,перибранная коробка передач,1,6 литра форсированный Жигулёвский мотор,вся в спойлерах и класной раскраске.