Сегодня я посетила город Ольборг, не могла этого не сделать, потому что собрались многие парусники Мира на очередную регату, были и несколько парусников наших, российских, а именно барк "Крузенштерн", а также питерский "Мир", который к сожалению стоял на другой стороне гавани и старый - новый))) "Штандарт"
Огромная масса датчан стояла в очередь для того, чтобы посмотреть на "Крузенштерн" и "Штандарт" и часто по дороге слышала как то один, то другой из датчан интересовался
- А это русский?
Тыкая пальцами на парусники, не понимая, по-моему, ничего во флагах и названиях)))
Зашла на палубу "Крузенштерна", на палубе продавалось в импровизированных кафе разная снедь, я конечно не удержалась подшутить и спрашиваю
-А борщ есть?
На это продавщица, ну не то чтобы выпучила глаза, но всё-таки удивилась и повторила просто за мной чуть ломано
- Борсчь?!
Оказалась местная наемная рабсила, родственники смеялись надо мной
-Так она же местная!)))
Побродила по барку, курсанты выглядели достаточно вымученными - наверное жара ...
Эх, пацаны... ещё долго вам болтаться в море, курс ляжет потом на Стокгольм, а в сентябре пойдут домой!
Поговорили ни о чём с некоторыми... даже не удивились, почему вдруг русская на их клиппере в чужой стране.
Во многих местах висели таблички - "Место для курения". Подошда к курящему курсанту, спрашиваю, конечно по-русски
-Могу здесь с тобой покурить?
На что тот страшно растерялся и говорит
- Ну не знаю... это для нас...
Над гаванью всё время кружил вертолёт, наверное делался репортаж, вечером в новостях наверняка покажут. А полиция рассекала на велосипедах между ротозеями, Народ с удовольствием развлекался у воды, на ветерке с моря под крики чаек, на разливном пивке, а детям было предоставлено масса сладостей содаводы и СВАБОДА!!!))))
<<<Главным событием для русских парусников стала очередная регата The Tall Ships' Races, которая в этом году проходит в Северном море. 10 июля в Антверпене будет дан старт регате. Суда возьмут курс на Аальборг (Дания), оттуда – на Кристиансанд (Норвегия), финиширует гонка в английском Хартпуле. После этого состоится еще одна дополнительная гонка Хартпул – Амстердам, где 19 августа пройдет большой фестиваль парусников.
Последний винджаммер - «Крузенштерн» - на десятилетия пережил свое время и своих собратьев. Он продолжает службу, на его борту закаляются, получают практическую подготовку курсанты - будущее флота нашей Родины. Его долголетие - заслуга наших моряков, сохранивших это уникальное судно и совершающих на нем плавания под советским флагом.
Впервые советские суда приняли участие в операции «Парус» в 1974 году. Гонки посвящались 30-летию Польской Народной Республики. Маршрут был проложен в Балтийском море от столицы Дании Копенгагена до польского порта Гдыня. В этих соревнованиях участвовало 37 судов, из них шесть крупных парусных с прямым вооружением. «Крузенштерн» не занял первого места - ни трасса, ни погода не способствовали этому (первое место занял барк Херсонского мореходного училища «Товарищ»). Однако единодушным решением капитанов и участников операции «Парус-74» экипажу судна за активное участие на всех этапах был присужден переходящий приз - серебряная модель знаменитого клипера «Катти Сарк».
Вторично «Крузенштерн» выступал в международных трансатлантических гонках по маршруту Плимут - Санта-Крус-де-Тенерифе - Бермуды - Ньюпорт в 1976 году. Они проводились в три этапа. По результатам каждого определялись места участников и победителям вручались призы. Количество участников на первом этапе составило 38, а на последнем - Бермуды - Ньюпорт - 92. Из них крупных судов с прямым вооружением - 18. В двух раундах «Крузенштерн» занял второе абсолютное место и получил призы и кубки. Участвовал «Крузенштерн» и в регате 1978 года. Маршрут гонки проходил по Северной Атлантике. Порты Норвегии, Швеции и Англии радушно встречали участников. «Крузенштерн» и в этой регате был одним из лидеров.
"Мир" был построен в Польше в 1987 году. Портом приписки парусника является мой любимый Питер.
На судне проходят практику курсанты Государственной морской академии и других морских учебных заведений.
Как правило "Мир" заходит в Санкт-Петербург на 10-12 дней в День рождения города. Экипаж состоит из 199 человек, 144 из них - курсанты. /взято из инета/ >>
***
Вот такой был сегодня у меня денёк.
22.07.2010. Г.Ларсен
Ключевые слова: регата 2010 Aalborg Danmark0
Про Седов к сожалению нничего не знаю.. в этот раз не видела, года 3-4 назад была тоже на нём в том же Ольборге.
А куда делся барк Седов?
так он ни разу 1 место ни в одних гонках не занял? так в чем же тогда прикол? я тоже плавал в Стокгольм. у нас тута паром дотуда ходит. без всяких парусов, в нормальных условиях - Дж. Бим, танцы и все такое. в чем прикол то?
Барк - название вытекающее из различий у судов в парусном вооружении. Клипер - просто знак скорости. :))
Насколько я помню, "Крузенштерн" всегда был барком, а не клиппером.
Эт точно, ))) С Суворовым не поспоришь!
Nu služba-estj služba. Tut už ne popišeš. Ničego. Tjaželo v učenji, legko potom!
Наши и так пацанов жалко было, такие вымученные, правда видела журнал отпусков... то есть была возможность на берег сойти, да что толку всё равно наверное денег не было...(((
Klasnij deņok!
Samoe smešnoe, gde bi ti ne bil, a vot vsjo ravno i ""Крузенштерн" i "Мир" i t.d.i t.p., po associacii vsjo ravno - NAŠI!