Ripo...bezgaisa riepu ēra?

13. mar 2013. 18:53

Palasīju šodien apollo par bezgaisa riepu ražošanu. Interesantas, bet no komentāriem sapratu, ka diez vai mūsu klimatiskajiem apstākļiem ar sniegiem, lediem, saliem derēs. Interesanti, varbūt lietosim kā vasaras riepas
2005. gadā Michelin prezentēja bezgaisa riepu, kur auto svaru balsta elastīgi “T” veida poliuretāna spieķi.


http://www.youtube.com/watch?v=dRKWlhTGO6M
Bridgestone riepās vairs nav taisnais leņķis, spieķi (ja tos tā var nosaukt) izkārtoti slīpi.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mxIaRw4a7GI

Šobrīd amerikāņi prezentē interesantas šūnu veida riepas.
No vienas puses labi, nepārdurs, nav jaknibinās ar gaisa pumpēšanu, turklāt diez vai sašaut izdosies (esot ražotas militāriem mērķiem).


http://www.youtube.com/watch?v=4jYcX_D09ig&feature=endscreen&NR=1
Vēl kāda jocīga doma man pavīdēja: vai no ilgas a/m stāvēšanas šādas riepas nepaliks ovālas   

Atslegas vārdi: auto317, ledus0, riepas1

Komentēt var tikai autorizēti lietotāji

Komentāri (95)

savsem k. 13. mar 2013. 21:12

Ja pa grunteni nebrauksi - izvilks  

savsem k. 13. mar 2013. 21:11

Piedevām tajā gropēs ielips dubļi un iesprūdīs dolomīta šķembas - zudīs centrējums un normāla braukšana kļūs neiespējama

Ineta L. 13. mar 2013. 21:09

kuku, cerams, ka vasaru izvilks

savsem k. 13. mar 2013. 21:08

Tās bezgaisa riepas arī būs bieži jāmaina - plastmasa ātri  nolietojās mainīgos klimatikajos apstākļos  

Dzēsts profils 13. mar 2013. 21:06

Nezko sagribējās   bišu sanēšanu....ābeļziedos    
Jauku vakaru visiem!   Un namamātei !  

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:59

...iztiksu ar savejam..

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:57

Kāre kāre–medus kāre....ar audzētu rupjmaizi un govs pienu  

Ineta L. 13. mar 2013. 20:55

Šobrīd dikti dārgi, arī vienas riepas vietā var a/m nopirkt...bet ies laiks..būs tapat kā ar visam tehniskām lietām. Kadreiz pirmie mobilie telefoni pie mums arī pusotru tūkstoti maksāja(dolāru)

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:48

..cik tad tu Inet doma tada riepa varetu maksat..var but pa cetram ..var masinu nopirkt..

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:48

Labāk   lai sāni sāp no gulēšanas   ne no autiņa stumdīšanas   uņņņ vispār....neesi žadna–atdod bitēm    un vaktē lāci   meža  

Maija V. 13. mar 2013. 20:48

Ineta,šai ,tīri tehniskajā jautājumā,padoms jāprasa vīrietim,ko darīt-stellēt,vai bitītes audzēt
Ako,sievas ar prot ...kafiju pagatavot .un tad atkal pagulēt,ja uznāk uz to kāre

Ineta L. 13. mar 2013. 20:39

Ako, no ilgas gulēšanas sāni sāp, sievas nemaz tik lielas guļavas nav, tikai 20 min. ilgak, nekā vīri. Caurmērā darba diena sanāk garāka, ta ka arī gulēt pelnijušas ilgāk. Bet nu aizrunajušies gan esam talēs zilajās.... Tā arī nezinu, ko darīt ar tām riepām.. bites audzēt vai mašīnai piestellēt

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:38

Lai gan...kājiņām..... pēc darbalaika sākuma–darbā      un 20 min .pagulēšana   sabiedriskais negaidīs  

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:32

Ja nebūtu vīriešu   kuri "rūpējas "   sievas tik gulētu un gulētu   kafiju gaidot    

Ineta L. 13. mar 2013. 20:26

Man sāk šķist, ka sieva labāk izvēlēsies kafiju un 20 min. pagulēt, bet uz darbu var arī kājiņām vai ar sabiedrisko tikt...loģiski?

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:22

Tikai loģika,Inet    
No stāvēšanas riepas paliks ovalas–fakts  
Vīri aiziet pirmie –fakts
Sievas ņem jaunus šoferus –fakts
Ar ovālām naf braukšana–fakts
Sports novērš riepu ovalumu un ir jaukāka braukšana–fakts
Kam jākustina autiņš???   –fakts  

Ineta L. 13. mar 2013. 20:15

Ako, mēs, sievietes, it kā vēlamies, lai no viņas mīļā vīrieša viss ir priekš vienas vienīgās, ne visām.
Bet ta Maijas doma par bitem un medu man ar iepatikās

Dzēsts profils 13. mar 2013. 20:07

Viss tik dēļ Jums   Svēta lieta     kaut smaga    ja neiedziļinās  

Maija V. 13. mar 2013. 20:03

Inet,tas nebūtu slikti..mmmm..tik smaržīgi un medīgi   man JAU tās šūnu veida riepas patīk
Ako,aga,kā tad,tā jau domāju,ka teiksi,ka tas viss tik mūsu pašu sieviešu interesēs  vien ir

Ineta L. 13. mar 2013. 20:01

Ako, no personiskās pieredzes?

Autorizācija

Ienākt