Un visā Maskavas pierobežā tika pārbaudītas visas POBEDAS,pat bez riteņiem.Ja runa par to pazaudēto melno mapīti.

Kad VOLGAI aizbrauca priekšā,viņiem acis bija kvadrātā...

Vēstniecības mehāniķi pārbūvēja jaunu dzinēju.

Latvijā dāvātā POBEDA palīdzēja pārtvert Andropova melno VOLGU pieMaskavā,šoferis nenovērtēja POBEDAS pārinstalēto dzinēju.

No tāda terora,un ja vēl Ieliktenis,ātri vien nobītos,ja atklātu Latvietību.

Visocka francūzieti uz viesnīcu gan pavadīja,gan tur uz vietas jau apmainīja vairāk kā pusi no Andropova personāla.

Un cik daudz iespaidīgu ierakstu no Raimonda Paula,tur neviena aizlieguma atskaņot pat nav,citiem tā paveicies nebija(Visocki ar francūzieti ieskaitot).

Pa tiem meža ceļiem ar autto iespējams aizmukt,ja tiek līdz Ķemeriem.

Tur viņam no Maskaviešiem vairs nebūtu iespējams paslēpties,jo atbildīgs amats,un gan jau ir,kas pateiks,uz kuru pusi devies,pat operācija Slazds nebūtu nepieciešams.

Jo no Jūrmalas šosejai vienīgi divi gali...

Noteikti tik ļoti iebaidīts no Andropova,kad gaida Jauno maiņu no Maskavas.

Ar cieņu skaidrojumam.V.Pljehovs.

Viņš vienīgi īdēja,kad vienīgi ceļu redzot un mašīnas troksni,neko citu paskaidrot nespēja,jo Andropovs vadījis ar žestiem,kur jānogriežas.

Andropova šoferis pat neatdzinās,vai viņš ir regulāri devies uz Jūrmalu(kad mainīja Nr zīmes).

Andropovs ļoti pārdzīvoja,par Vācijā iegāztajiem 7 iesūtītajiem aģentiem,un protams sāka pārskatīt savā speciālajā dzīvoklī visas ar Po Zakazu Goskino visas lietas,ja vēlējās pēc tam sadarboties,bija jāpaliek Jūrmalā.Domājams Debilais vispār un maz saistību ar Vāciju kā tādu,ir citas kompānijas.Ja par Truksni,viņu vienkāršoti ietekmēja,jo vienīgi pēc procedūras izbraukšanai uzraudzīta un viena šoseja,daudzi apstiprinās.