Dzēsts profils
15. nov 2012. 21:05Mairita, tu nesaprati. Tur jau tas joks, laicīgi mazliet novirzīties no taisnā ceļa, lai mērķi sasniegtu ātrāk.
Jānis P. 15. nov 2012. 21:05Nez ar kādām auromašinām Jūs dāmas braucat? Tas taču nav smolēpums? Ar kādu Tu Mairit?
Mairita G. 15. nov 2012. 21:04Ligit,tā ir Tava izvēle,bet manējā tomēr censties sasniegt mērķi pēc iespējas ātrāk.Bet tas labi,ka esi piesardzīga.
Dzēsts profils
15. nov 2012. 21:01Apvedceļā mazāks risks, mazāk avāriju situāciju, vairāk garantiju nonākt mērķī.
Jānis P. 15. nov 2012. 21:00Nez kurš pirmais nogurs, viena cilvēka vīriešu vai sieviešu profils?
Mairita G. 15. nov 2012. 20:58Ligit,īslaicīgi viņš attālina,un var avārijā iekļūt arī apvedceļā.Ja jau sāksi uztraukties par to,kas gaidāms lai sasniegtu mērķi,tad labāk griezies atpakaļ.Viegli mērķīši ir sasniedzami katru dienu.
Elitá K. 15. nov 2012. 20:55V.Visockim ir dziesma,,VERSHINA,,doma ir taada-kad esi sasniedzis VIRSOTNI uz kuru tiecies,tu apskaud to,kuram taa VIRSOTNE veel ,,ejama,,....
Dzēsts profils
15. nov 2012. 20:52Kādā ziņā apvedceļš attālina no mērķa. ņemot vērā manu pēdējo salīdzinājumu, tad droši varu teikt, ka pa apvedceļu braucot mērķi varēja nonākt ātrāk. Tiesa gan tas nedaudz attālināja no mērķa, bet nenovirzīja uz nepareizo pusi. Bija vēl gadījums par šo pašu salīdzinājumu, šoferītis droši un taisni dodas uz mērķi, bet, ak tu neraža, nokļūst avārijā. Kam negadās, vai ne?
Mairita G. 15. nov 2012. 20:51Elit,reizēm sasniedzot mērķi,apjaušam,ka tas nav bijis pūļu vērts.Tad nu žēl to pūļu,un tad arī tukšums rodas.
Mairita G. 15. nov 2012. 20:47Ligit,tā jau tas cilvēks ir veidots,ka apvedceļš attālina no mērķa.Bet iespēja pastāv to izmantot,tomēr drošiem pieder pasaule.
Dzēsts profils
15. nov 2012. 20:44Tiešā, Mairita? Ņemsim par piemēru Rīgas - Bauskas ceļu šovasar. Konkretizējot precīzāku atrašanās vietu: Ķekavas - Rīgas posms, ceļa remonts no pavasara līdz pat rudenim un vēl drusku. Remonts notiek pa mazam gabaliņam, pa mazam gabaliņam, pati zini kā pie mums tādas lietas notiek! Bet īsākais ceļš! Pēc tavas teorijas tam būtu jābūt nevien īsākam (kas nenoliedzami arī tāds ir), bet arī mazāk šķēršļiem tur būtu jābūt (vai tiešām???). Bet ir jau arī apvedceļš - ak vai, tas neiederas sistēma.




